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成都云龍灣大橋

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云龍灣大橋采用兩塔雙索面自錨式懸索橋,兩個索塔采用外形一致的混凝土結構,北岸塔柱全高67m,南岸塔柱全高65.3m。沿主橋中點向南、北岸放坡,北岸縱坡3.5%,南岸縱坡3%,跨中通過半徑為4500m的圓弧過渡,即中跨縱坡約為1%。主橋主梁為縱橫梁鋼結構體系,梁高3.5m,標準段全寬48.5m,橋塔處梁體寬54.6m。梁體主要材質為Q345D,主要為主縱梁(箱型梁)、普通中橫梁、端橫梁、錨固橫梁、塔橋結合處中橫梁組成的縱橫向梁格體系。橋面橫坡通過梁體結構實現,即通過腹板高度變化實現,保持底板水平(兩塔雙索面自錨式結構,共計12000t)。
產品編號
所屬分類
懸索橋
數量
-
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產品描述
參數

項目概況:云龍灣大橋采用兩塔雙索面自錨式懸索橋,兩個索塔采用外形一致的混凝土結構,北岸塔柱全高67m,南岸塔柱全高65.3m。沿主橋中點向南、北岸放坡,北岸縱坡3.5%,南岸縱坡3%,跨中通過半徑為4500m的圓弧過渡,即中跨縱坡約為1%。主橋主梁為縱橫梁鋼結構體系,梁高3.5m,標準段全寬48.5m,橋塔處梁體寬54.6m。梁體主要材質為Q345D,主要為主縱梁(箱型梁)、普通中橫梁、端橫梁、錨固橫梁、塔橋結合處中橫梁組成的縱橫向梁格體系。橋面橫坡通過梁體結構實現,即通過腹板高度變化實現,保持底板水平(兩塔雙索面自錨式結構,共計12000t)。

項目特點:這座橋橫跨錦江河面,造型優美,是成都市同類型中跨度最大的懸索橋。公司首次承接兩塔雙索面自錨式懸索橋,具有重大意義。

施工亮點:主梁在拼裝平臺上進行立體拼裝形成整體后拖拉到位的施工工藝。

 

關鍵詞:
成都
橫梁
北岸
結構
懸索橋
體系
主橋
項目
塔柱
主要
云龍灣大橋
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